新購買了2016款速騰1.4t自動(dòng)豪華,不知dsg問題是否已經(jīng)解決了,還有軸

速騰 參考價(jià)：12.79萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

你好沒有當(dāng)初選車首選速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），考慮了很多DSG問題，我得到的結(jié)論分享一下，首先DSG問題是在擁堵路段，頻繁起步停車過度磨損2，3檔，超出了設(shè)計(jì)使用壽命。

應(yīng)該是解決了，已經(jīng)有一段時(shí)間沒有故障報(bào)告，至少說明故障比例已經(jīng)降到極低。目前速騰4TX銷量也能說明一定問題。

的確是得到了 徹底的解決 其實(shí)是很小的一個(gè)問題 上次看新聞好像說是什么一個(gè)感應(yīng)器的問題造成的換擋頓挫 調(diào)檔等原因 很容易被忽視 所以大眾一直沒找到問題，最后大眾的執(zhí)行官出來解釋已解決這一根本問題。

換擋的速度很快。是一個(gè)離合器變速箱的2倍，也就無換擋時(shí)的頓挫與抖動(dòng)感。至于315為什么曝光DSG的箱子問題，要從根本說起。DSG首先被大眾應(yīng)用，在德國本土。歐美國家的道路很寬闊，大部分路面限速。

大眾雙離合的故障率只能靠運(yùn)氣 開車暴力就買手動(dòng) 這些人人品不好，一般不出問題，還是建議你買4動(dòng)力強(qiáng)， 20154自舒DSG使用7年表示沒問題。

知道了這一層，我們對(duì)于DSG就要以平常心來看待了，既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。在享受DSG新技術(shù)帶來的加速快感、駕駛樂趣的同時(shí)，容忍其偶爾可能會(huì)出現(xiàn)的“小脾氣”，是完全可以接受的。