DCT 即為自動(dòng)擋。雙離合變速箱簡(jiǎn)稱 DCT,與普通的自動(dòng)變速器系統(tǒng)相比,它不僅具有手動(dòng)的靈活性,還具備自動(dòng)變速器的舒適性。此外,其主要優(yōu)勢(shì)在于,能在行駛過程中提供不間斷的動(dòng)力輸出。
實(shí)際上,這種離合器,簡(jiǎn)言之,它有兩個(gè)工作系統(tǒng)。而這兩個(gè)設(shè)備是共同作業(yè)的。
兩個(gè)設(shè)備分別管理單數(shù)和雙數(shù)。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問題,以達(dá)到快速的目的。如果 7 速雙離合在短時(shí)間內(nèi)頻繁起步,且長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,又隨車流量走走停停,那么很容易損壞。
因?yàn)樵谶@樣的行駛過程中,變速器容易因頻繁操作而產(chǎn)生高溫,一旦出現(xiàn)高溫,就會(huì)導(dǎo)致 7 速雙離合受損。所以,當(dāng)無(wú)法避免擁堵時(shí),要盡量使用低擋位跟車,包括手動(dòng)擋或 S 擋,以防止變速箱機(jī)構(gòu)使離合器溫度過高。
以上就是對(duì)于《DCT是自動(dòng)擋嗎?,dct跟自動(dòng)擋的區(qū)別》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
DCT 即為自動(dòng)擋。雙離合變速箱簡(jiǎn)稱 DCT,與普通的自動(dòng)變速器系統(tǒng)相比,它不僅具有手動(dòng)的靈活性,還具備自動(dòng)變速器的舒適性。此外,其主要優(yōu)勢(shì)在于,能在行駛過程中提供不間斷的動(dòng)力輸出。
實(shí)際上,這種離合器,簡(jiǎn)言之,它有兩個(gè)工作系統(tǒng)。而這兩個(gè)設(shè)備是共同作業(yè)的。
兩個(gè)設(shè)備分別管理單數(shù)和雙數(shù)。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問題,以達(dá)到快速的目的。如果 7 速雙離合在短時(shí)間內(nèi)頻繁起步,且長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,又隨車流量走走停停,那么很容易損壞。
因?yàn)樵谶@樣的行駛過程中,變速器容易因頻繁操作而產(chǎn)生高溫,一旦出現(xiàn)高溫,就會(huì)導(dǎo)致 7 速雙離合受損。所以,當(dāng)無(wú)法避免擁堵時(shí),要盡量使用低擋位跟車,包括手動(dòng)擋或 S 擋,以防止變速箱機(jī)構(gòu)使離合器溫度過高。
以上就是對(duì)于《DCT是自動(dòng)擋嗎?,dct跟自動(dòng)擋的區(qū)別》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。