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    2. 我要提問

      自然吸氣能改渦輪增壓嗎,自然吸氣可以改渦輪增壓么

      weiye251 2024-06-24 17:56:52

      自然吸氣發動機可改裝渦輪增壓,但將自然吸氣車型改裝成渦輪增壓,需對多個發動機部件改裝,且要在車管所備案登記。此種改裝行為違法。通常,將自然吸氣發動機改渦輪增壓是為追求更強動力與性能。然而,目前許多廠家已充分挖掘自然吸氣發動機潛能,如馬自達發動機壓縮比可達 12 或 13,接近理論極限。所以,在高壓縮比自然吸氣發動機上加裝渦輪增壓器,需降低原壓縮比以防爆震,還需重新設計活塞和燃燒室頂部,鍛造曲柄連桿機構。不然,強行加裝渦輪增壓器性能提升有限,還會增加爆震和拉缸風險。根據《道路安全法》,私自改裝車輛發動機屬違法行為。改變已上牌機動車車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主均須向車管所申請變更登記。故,改裝渦輪增壓后要去車管所登記。

      以上就是對于《自然吸氣能改渦輪增壓嗎,自然吸氣可以改渦輪增壓么》的回答,希望能對您有所幫助。

      1個回答
      • xiaonexy 2024-06-24 17:56:52

        自然吸氣發動機可改裝渦輪增壓,但將自然吸氣車型改裝成渦輪增壓,需對多個發動機部件改裝,且要在車管所備案登記。此種改裝行為違法。通常,將自然吸氣發動機改渦輪增壓是為追求更強動力與性能。然而,目前許多廠家已充分挖掘自然吸氣發動機潛能,如馬自達發動機壓縮比可達 12 或 13,接近理論極限。所以,在高壓縮比自然吸氣發動機上加裝渦輪增壓器,需降低原壓縮比以防爆震,還需重新設計活塞和燃燒室頂部,鍛造曲柄連桿機構。不然,強行加裝渦輪增壓器性能提升有限,還會增加爆震和拉缸風險。根據《道路安全法》,私自改裝車輛發動機屬違法行為。改變已上牌機動車車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主均須向車管所申請變更登記。故,改裝渦輪增壓后要去車管所登記。

        以上就是對于《自然吸氣能改渦輪增壓嗎,自然吸氣可以改渦輪增壓么》的回答,希望能對您有所幫助。

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