途昂和途昂x區(qū)別是什么,途昂跟途昂x的區(qū)別

途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的動(dòng)力總成和底盤(pán)都是一樣的，只是外觀設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸有一些差別。途昂x的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，途昂的尾部就是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。途昂和途昂x采用了三種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低輸出功率版2.0升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀差異，大眾途昂看上去真的是夠大夠霸氣，就算和大哥途銳停在一起，倒是途銳有了些小鳥(niǎo)依人的感覺(jué)，厚重飽滿敦實(shí)，加上大號(hào)的中網(wǎng)，大號(hào)的輪圈，大尺寸的大燈，寬的就像一堵墻似的，而途昂X，變得更矮，讓他的視覺(jué)寬度進(jìn)一步延伸，車(chē)頂線條加入了溜背的設(shè)計(jì)，讓這輛大車(chē)看上去不再那么商務(wù)老成，更有活力。內(nèi)飾差異，兩車(chē)都是傳統(tǒng)的大眾車(chē)風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)上會(huì)有差別，途昂X沒(méi)有使用途昂老派的木紋裝飾，加入了碳纖維元素，還有更精致的方向盤(pán)，看上去更加精致運(yùn)動(dòng)。乘坐感受，都是使用的真皮材質(zhì)，坐起來(lái)看上去的感覺(jué)都差不多，配置上也都相似，只是途昂X取消了第三排座椅，因此 他的第二排座椅不能前后移動(dòng)，乘坐空間，途昂使用的7座布局，能做的下更多的乘客，并且三排座椅的空間都很夠用，途昂X則是取消了第三排座椅，但是整體的乘坐空間和途昂前兩排一樣出色。