1、由于混合氣過濃而發動不著時,應首先檢查阻風門是否處于完全關閉狀態。如未全閉,應將節氣門全開,繼續發動。
2、發動機混合氣過濃故障的判斷與排除 (1)首先,檢查浮子室的油位。在平原地區或炎熱地區,最好將油位控制在劃線標記以下1 ~ 5毫米。如果油位過高,可以調整。調整到規定標準,啟動后油位不變,正常工作,即排除故障。
3、同時,積碳或爆震也在影響著發動機,其中發動機故障燈會點亮。通過更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施都有可能消除發動機故障燈。 雖然造成高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)發動機故障燈點亮的因素非常多,但是通過故障診斷儀可以進一步查明故障的來源。
4、主要從下面6點入手: ① 在起動發動機時,先拉出阻風門拉鈕,使阻風門關閉,若發動機能起動,且運轉較正常,則說明發動機混合氣過稀。 ② 檢查和調整化油器浮子室油平面高度。
1、由于混合氣過濃而發動不著時,應首先檢查阻風門是否處于完全關閉狀態。如未全閉,應將節氣門全開,繼續發動。
2、發動機混合氣過濃故障的判斷與排除 (1)首先,檢查浮子室的油位。在平原地區或炎熱地區,最好將油位控制在劃線標記以下1 ~ 5毫米。如果油位過高,可以調整。調整到規定標準,啟動后油位不變,正常工作,即排除故障。
3、同時,積碳或爆震也在影響著發動機,其中發動機故障燈會點亮。通過更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施都有可能消除發動機故障燈。 雖然造成高爾夫發動機故障燈點亮的因素非常多,但是通過故障診斷儀可以進一步查明故障的來源。
4、主要從下面6點入手: ① 在起動發動機時,先拉出阻風門拉鈕,使阻風門關閉,若發動機能起動,且運轉較正常,則說明發動機混合氣過稀。 ② 檢查和調整化油器浮子室油平面高度。