為何有人說邁騰依然是中級車的首選?
lchenwei
2023-12-08 09:17:19
1、總體來說，大眾車型的造型設計一直就很符合中國人的審美和氣質(zhì)，看著比較穩(wěn)重、端莊，這也是為什么大眾能夠在中國市場這么吃香的原因。
2、分析原因因為兩款車的起源不一樣，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是源于國外的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在國內(nèi)組裝生產(chǎn)之后就改名為邁騰，而國內(nèi)的帕薩特是大眾針對中國市場的需求生產(chǎn)的特供車型。也就是說邁騰是純正的德系車，而帕薩特更像是掛了大眾標的上汽國產(chǎn)車。
3、這是絕對正確的。邁騰憑借其強大的力量是消費者的最佳選擇。冰凍三尺非一日之寒，標桿地位也非一日之功。經(jīng)過八代的創(chuàng)新，邁騰已完成了百萬銷量，未來的任務是再次打破紀錄。
1個回答
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uytrtyui 2023-12-08 09:17:19
1、總體來說，大眾車型的造型設計一直就很符合中國人的審美和氣質(zhì)，看著比較穩(wěn)重、端莊，這也是為什么大眾能夠在中國市場這么吃香的原因。
2、分析原因因為兩款車的起源不一樣，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是源于國外的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在國內(nèi)組裝生產(chǎn)之后就改名為邁騰，而國內(nèi)的帕薩特是大眾針對中國市場的需求生產(chǎn)的特供車型。也就是說邁騰是純正的德系車，而帕薩特更像是掛了大眾標的上汽國產(chǎn)車。
3、這是絕對正確的。邁騰憑借其強大的力量是消費者的最佳選擇。冰凍三尺非一日之寒，標桿地位也非一日之功。經(jīng)過八代的創(chuàng)新，邁騰已完成了百萬銷量，未來的任務是再次打破紀錄。
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