汽車發動機缺缸的原因有哪些

發動機是一個復雜的系統，由很多的部件組成，工作環境也十分的苛刻，缺缸的原因自然有很多，比如線路、油路等都會引起缺缸。

1、點火系統的分電器蓋的觸點出現嚴重燒蝕，產生跳火跨接。點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題后也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。化油器車輛的點火模塊也是個非常容易出現問題的地方，現在沒什么質量好的東西，配套的星球牌也就那么回事，一般兩年就得換，高負荷還容易損壞點火模塊，你發現你的轉速表出現了正常行使的時候，開始突然有上下跳動的情況，尤其是怠速和低于2000轉的時候明顯，那這個點火模塊基本就要OVER了，幸虧不貴，但就是沒耐用的。2、火花塞，火花塞屬于中高熱值型的，選用熱值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當于火花塞電極間并聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。3、積碳，積炭的導熱性能極差，其導熱系數只有鑄鐵的五十分之一，這樣會引起發動機過熱，使發動機的動力性和經濟性都大大降低。活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發動機的使用壽命。