電動汽車補貼政策2018

在2018補貼政策當中對于技術門檻有所提高，特別是對廠家方面，必須要達到一定的要求才可以享受補貼政策，比如電池的續航能力和防水能力。明確提出要鼓勵高能量密度、低能耗車型應用，將補貼資金顯著傾斜于更高技術水平的車型，而且維持對燃料電池的補貼額度不變。這表明，在經歷了萌芽、起步、規模推廣之后，行業主管部門在新能源汽車發展的提質換擋期，對于新能源汽車綜合技術水平的發展提升比以往任何時期都更加看重。這里消費者要知道的是汽車補貼但是汽車的電池并不會進行補貼，在后期如果汽車原車電池出現問題，更換新電池的費用可能比購買汽車的費用還會高，這種狀況目前已經出現。還有就是補貼高了并不意味車企會返利消費者。補貼對于車企而言，就是純利潤，或者可以說是國家對車企技術進步的獎勵。