高爾夫6的后懸掛還分兩種嗎?
tom.hongtao
2023-11-01 15:27:10
1、大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）底盤懸掛為前麥費遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛。這樣的優勢主要有行駛性能更強和舒適性更好這兩方面。大眾高爾（查成交價|參配|優惠政策）夫懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。
2、這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用四連桿獨立懸架。汽車上有獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，這個懸架的兩個同軸車輪之間沒有干涉。
3、第六代高爾夫一直是獨立懸架，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸為多連桿獨立懸架：麥弗遜式獨立懸架是眾多懸掛系統中的一種，它以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可的優點贏得了廣泛的市場應用。
1個回答
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神奇俠客 2023-11-01 15:27:10
因為B6的改裝件實在太少，所以車友的資源也很少，這套排氣也是省吃儉用外加好不容易蹲回來的。聲浪還不錯，不是很炸，是那種比較低沉的聲音。小林很不喜歡炸街，所以還算滿意。
大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）b6，個人認為還是盡量不要入手的好。原因有以下幾點，第一點就是這款車車齡太老了，德系車只要超過10年開著就有散架的感覺，特別是跑高速的時候。第二點就是11年大眾邁騰外觀設計不運動不潮流，不符合國人審美。
首先，回答你劃算不劃算的問題。B7明年上市，在上市前，B6一定會有大幅度的降價，就如同10款B6上市的前兩三個月，09款B6個別地區較指導價就有3W元的優惠！而且B6本來利潤空間就不低。
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