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    2. 我要提問

      高爾夫6手動擋一檔換二檔加油頓挫明顯

      letswant 2023-11-01 15:07:08

      離合器抬太快;換擋太早,轉速或者車速沒達到檔位需求;油離配合生疏。

      一檔換二檔頓挫的原因有三個,分別是轉速、離合以及油門,其中任意一項操作不當,換檔都會出現頓挫感。較為明顯的就是轉速,一檔換二檔的時候,轉速最好在1800轉以上,2000-2500轉換擋是最好的。

      一檔換二檔有頓挫感,大多是因為是離合控制得不好。正常來說,手動擋在掛入一檔或二檔的時候,離合是要慢慢抬的,因此此時發動機的轉速較低。踩離的時候就可以清晰地感受到,離合差不多全聯動的時候,齒輪齒合僵直的瞬間。

      1個回答
      • 美東雷克薩斯 2023-11-01 15:07:08

        1、二是如何讓雙排的排氣聲音相近?除非消聲器有專門的制作,如果還利用原有的消聲器會造成一邊小聲一邊大聲,聽起來會怪怪的。

        2、將單排氣管改為雙排氣管,未經允許不得改裝。未經許可改裝車輛是違法的。你需要向車管所提交申請。

        3、單排氣管改雙排氣管不可以私自改裝,私自改裝車輛是違法行為,需要向車輛管理所提交申請。

        4、您好,沒問題,全都是原裝位,如果能收到4T的排氣就可以替換原車的排氣,然后買個后杠雙出的下擾流板就OK了。

        5、不能!任何更改排氣的改裝都屬于違法行為,法律上并不允許。更改排氣系統屬于更改汽車結構,改得不好影響動力事小但造成安全隱患就得不償失了。

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