7.5代高爾夫gti變速箱問題多嗎

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI的指導(dǎo)價(jià)為242萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），車輛搭載一臺(tái)型號(hào)為EA888-CUG的0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為220匹馬力，峰值扭矩輸出為350牛米，匹配一臺(tái)7速DSG變速箱，素車的零百公里加速時(shí)間為9秒。

DQ380 七速是濕式的，濕式的比干式的穩(wěn)定的多，大眾常出問題的是DQ200 7速干式雙離合。凌渡的8T是全球首款搭載380的車型，目前高爾夫GTI以及16款的帕薩特都在使用，問題應(yīng)該不大。

變速箱換擋邏輯不合理，造成打滑、抖動(dòng)、無法正常換擋等問題。變速箱程序升級(jí)了，變速箱的穩(wěn)定性會(huì)好很多。但是干式雙離合變速箱也逃不過散熱不好的問題。