不止是走量,國(guó)產(chǎn)之后的寶馬X5是真的好開又好坐

華晨寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），自發(fā)布以來(lái)就自帶流量，甚至在上市之后還出現(xiàn)了要加價(jià)的情況，話題性超高。

超大的后排空間讓地臺(tái)的隆起可以忽略不計(jì)，更何況在同級(jí)別中，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的地臺(tái)就不屬于高的，所以后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐三個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題。

因此，對(duì)于華晨寶馬來(lái)說(shuō)，X5的改款和換代十分重要，甚至可以用“不容有錯(cuò)”來(lái)形容，畢竟這款車要銷量有銷量，要利潤(rùn)有利潤(rùn)。可是隨著海外版車型的亮相，國(guó)產(chǎn)寶馬X5即使不想推出新款，也不得不跟隨海外版車型的“步伐”。