柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因?

柴油發(fā)動(dòng)水溫高有哪些原因 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因如下：冷卻液缺少或者選用不當(dāng)。不能夠及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量，進(jìn)而造成水溫過(guò)高；散熱面積不足。

柴油機(jī)水溫高原因很多，以下幾種較常見(jiàn)：1水箱內(nèi)冷卻水不足；2水泵故障，供水不足；3散熱水箱芯子或冷卻管路堵塞 ；4散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠；5柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；6柴油機(jī)噴油定時(shí)不正確；7也有可能是水溫表或熱敏元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件損壞。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有：冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足；水溫計(jì)指示不準(zhǔn)確或故障；冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多，散熱效果差；散熱器護(hù)罩或散熱器芯風(fēng)管被垃圾堵塞，散熱差；泵、風(fēng)扇皮帶太松或折斷。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障原因：第一，水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時(shí)，沒(méi)有將水泵體內(nèi)少量存留的冷卻水放盡，一夜之間即可能使水泵體內(nèi)的葉輪與內(nèi)壁之間的水結(jié)冰膨脹，致使葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。