免拆發動機治理燒機油是用什么方法

下面是關于“免拆發動機治理燒機油是用什么方法”的相關介紹：免拆發動機治理燒發動機油的方法是：加熱清洗劑，與此同時活塞小幅度左右活動，使清洗劑能夠深入滲透到活塞環處實行清洗。

在不拆分發動機的情況下，控制機油燃燒的方法是加熱清洗劑。同時，讓活塞在小范圍內左右移動，讓清洗劑深入到活塞環內部進行清洗。

換汽缸墊：氣缸墊一定要換。因為發動機在運轉的時候。由于機油泵的作用。除了燃燒室。其它地方都是機油。汽缸墊如果密封不好。一樣會竄機油去燃燒室。會引起燒機油。空濾器密封：特別是GY6發動機一定要注意。

可以使用 司有普燒機油修復劑，連續修復4-5次，活塞環的問題就可以徹底解決，釋放活塞環后，刮油功能正常，就不會再有這樣的因為活塞環卡滯導致的燒機油嚴重的現象。

不是很嚴重的燒機油沒必要去修發動機，途觀現在燒機油就沒去修發動機，只不過是保養把機油換成了比較高端的GT魔力紅，動力就恢復了，還比原來用原廠機油跑著給力。

車子燒機油解決辦法：車主應該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長期使用會老化并嚴重磨損，使用年限較長或公里數較多車輛更易燒機油。