叛逆的單踏板,以及創(chuàng)新的代價
liuzijun178
2023-09-18 08:50:23
叛逆的單踏板,以及創(chuàng)新的代價
1個回答
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dfdfdixds 2023-09-18 08:50:23
而讓人不能理解的是，特斯拉的強動能回收模式不可關閉，相當于逼迫消費者使用單踏板模式，一副“不要你覺得，要我覺得”的做派。
特斯拉的“單踏板”模式，在汽車發(fā)展史上是一項非常大的創(chuàng)新，但是這項創(chuàng)新存在者巨大的安全隱患，為了人們的安全著想，希望特斯拉重新驗證“單踏板”模式的安全性。
許多車主都曾經(jīng)實測過，“單踏板”模式加上最典型的國內(nèi)一二線城市高峰期擁堵路況(選用可以自由選擇模式的車型)，車輛續(xù)駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比之關閉動能回收的狀態(tài)，可以高出接近30%。
尤其隨著年紀的增長，處于青春叛逆期的孩子，更是容易受到風氣、潮流的影響而去沖動嘗試。
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