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    2. 我要提問

      汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是什么

      zhang_321 2019-04-01 14:27:28

      3個回答
      • 君君威威 2019-04-01 14:44:40
        先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可,操作簡單成本極低,用時也很少,不用分離輪胎輪 轂,也不用進(jìn)行動平衡。
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      • feifeicongcong 2019-04-01 14:37:38
        這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可,操作簡單成本極低,用時也很少,不用分離輪胎輪 轂,也不用進(jìn)行動平衡。缺點(diǎn)很明顯,用錐子將洞口撐大,擴(kuò)大了受損面積,同時這種補(bǔ)胎方法不是很耐用,容易出現(xiàn)漏氣情況。?建議以下情況輪胎不能修補(bǔ):1、胎側(cè)不可以修補(bǔ)。2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(bǔ)。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。4、其它異常情況不可以修補(bǔ)。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進(jìn)行修補(bǔ),因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。
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