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    2. 我要提問

      途安2.0發動機燒機油

      luyilei01 2023-09-14 09:21:25

      1、途安查成交價|參配|優惠政策)燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導致燒機油的加重,形成惡性循環。

      2、燒機油的主要原因 配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

      3、燒機油的原因:長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長 燒機油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴重會拉缸。三查成交價|參配|優惠政策)催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

      4、首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

      5、大眾途安0發動機通病如下。發動機故障燈亮。氣路系統故障。氣門控制系統故障。排氣流量傳感器故障。燃油壓力傳感器故障。空氣流量傳感器故障。冷卻液溫度傳感器故障。氧傳感器故障。

      1個回答
      • 申深卡羅拉 2023-09-14 09:21:25

        1、途安查成交價|參配|優惠政策)燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導致燒機油的加重,形成惡性循環。

        2、燒機油的主要原因 配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

        3、燒機油的原因:長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長 燒機油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

        4、首先你要確認好燒機油的原因,燒機油的主要原因是兩方面,一是配件出現問題,廢氣閥,氣門油封,缸內拉缸,缸壓不足。二是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長,活塞環卡滯,比較常見的情況是活塞環卡滯。

        5、大眾途安0發動機通病如下。發動機故障燈亮。氣路系統故障。氣門控制系統故障。排氣流量傳感器故障。燃油壓力傳感器故障。空氣流量傳感器故障。冷卻液溫度傳感器故障。氧傳感器故障。

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