1、奔馳GLK(查成交價|參配|優惠政策)300的油耗為8L-13L,汽車的油耗當然有差異。重要的是,根據行駛生活習慣的不同,汽車的油耗也不同。值得一提的是,奔馳GL(查成交價|參配|優惠政策)K300這款車2011年以前幾乎都是進口車型,從2012年開始國產。
2、奔馳GLK300的真實油耗為01~159之間。影響油耗的因素:車重與油耗的關系成正比車重每下降10%油耗下降若干百分點。車身風阻小油耗顯著下降。發動機功率與排量成正比發動機每升容積能發出多少功率直接影響油耗。
3、奔馳GLK300的油耗是:0L。奔馳GLK300早期國產的車型均搭載的是0L的發動機,該款發動機的最大功率245馬力,峰值扭矩300N·m,同時匹配7速手自一體變速箱,相比目前進口車型,國產車型的發動機的功率小幅提升了14馬力。
4、奔馳GLK300油耗0L。奔馳GLK300早期國產車型均搭載0L發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩300n·m,匹配7速手自一體變速箱。與目前的進口車型相比,國產車型的發動機功率小幅增加了14馬力。
三菱的強勁發動機是進口的,使用4缸自然吸氣發動機。發動機的最大馬力為124Ps,最大功率為91kw,最大扭矩為149nm。
L—2L排量之間多達18款發動機用于技術儲備,奇瑞負責發動機前期設計,AVL負責后期調教。后來證明,奇瑞這一步走的很對,此后順利推出的QQ、旗云等車型都與技術積累離不開關系,奇瑞正一步步走向輝煌。
三菱勁炫6發動機配置足還省油 三菱勁炫6搭載0LMIVECDOHC24VALVE發動機(4B11發動機)和三菱氣門正時創新電控系統,在保證高功率輸出的前提下,具有出色的環保特性。
L是原裝進口發動機,進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了0L MIVECDOHC24 VALVE發動機(4B11型發動機),它的最大功率為110kW(150馬力)/6000rpm,峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。