手剎是制動的哪個輪子?有什么依據呢?

手剎制動是后輪。手剎制動是后輪原因有以下3點：輪胎出現(xiàn)滑移后，后輪打滑的危險最大：輪胎出現(xiàn)滑移后，縱向抓地力會小幅下降，但橫向抓地力卻會大幅下降。

手剎是剎的后輪。腳剎是剎的前輪和后輪。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。在常規(guī)四輪家用車上，腳剎作用于四個輪子。

手剎是前輪還是后輪？我可以肯定地告訴你后輪是可控的。手剎的結構類似于自行車剎車。將鋼絲拉到后輪制動器上。該裝置結構簡單，獨立于液壓系統(tǒng)，無需發(fā)動機即可工作。

一般腳踩剎車都是四個輪子一起剎車，而手剎因為輪子空內部條件有限，通常用來剎車非動力輪，而普通輪子的非動力輪是后輪。手剎的專業(yè)名稱是駐車制動(以下直接簡稱手剎)。

汽車的手剎是什么輪子？對于汽車手剎來說，一般都是控制后輪，因為一般都是用鋼絲索鏈接到后制動蹄上，汽車手剎大多控制后輪。