吉利帝豪2014款手動精英型1.5怎么樣

2、動力不錯，駕駛輕松，空調給力，配置豐富，新車無異味，比較安靜 缺點：減震偏硬但過彎能力好。有些材料方面的小瑕疵 外觀：外觀大氣，蠻唬人的。

3、減震有些硬，過爛路有點顛；方向盤只能上下調節，沒有前后調節；手動精英型有屏幕沒導航；中控屏在發動機點火時會重啟。

4、外觀：這腰線，其實還是很優美的，還算規整的發動機艙，但有個問題就是容易進灰，每次打開表面都是一層灰，回頭要研究下對策了 內飾：喜歡這個多功能方向盤，要是有定速巡航就完美了，別說選自動，俺就是喜歡開手動。

5、帝豪的5LJLY-4G15發動機由吉利自主研發，最大功率109馬力/6000轉，峰值扭矩140NM/4400rpm，并配備了DVVT智能可變氣門正時技術的進排氣。其峰值功率達到80Kw，性能參數在國產發動機中名列前茅。