汽車在怠速時,發動機會有異響,這是為什么?
發動機怠速時的異響可能是敲缸的聲音,導致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發動機的危害是很大的,爆震也會導致發動機出現敲缸現象。
怠速時發動機有異響的原因如下:配合間隙太大導致的異響配合間隙是汽車裝配質量的重要項目。
若逐漸提高發動機轉速并無異響出現.可進行急加速或急減速試驗,聽察有無異響出現。如急加速時有異響出現,可用先使某缸斷火,再做急加速試臉,借此判明異響與缸位的關系。
原因很簡單這種情況很正常,因為車停久了機油會流回油底殼。當發動機再次起動時,雖然油路中還有機油,但不能在第一時間建立有效油壓。