發(fā)動機省油的奧秘,米勒循環(huán)和奧托循環(huán)有何不同?
yedaorenju2009
2023-08-22 09:14:51
發(fā)動機省油的奧秘,米勒循環(huán)和奧托循環(huán)有何不同?
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dellto0321 2023-08-22 09:14:51
這三種循環(huán)的最大區(qū)別在奧托循環(huán)壓縮比等于膨脹比；米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)壓縮比要小于膨脹比，但米勒循環(huán)沒有復雜的連桿機構，而阿特金森循環(huán)有。 奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）循環(huán)是由德國人尼古拉斯-奧拓根據前人的理論發(fā)明并應用。“阿特金森循環(huán)”和“米勒循環(huán)”作為“奧托循環(huán)”的改良版，其膨脹比都大于壓縮比，提高了熱效率，只是實現方式不同而已。
奧托循環(huán)可以說是四沖程內燃機工作的基本循環(huán)，奧托循環(huán)的一個工作周期由吸氣、壓縮、膨脹做功和排氣四個沖程組成，并且在奧托循環(huán)的每個沖程，活塞行程都保持一致，它也是定容加熱的理想熱力循環(huán)。
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