C5就是變速箱好像在1檔升2檔的時候如果不熱車的話會延遲升檔。這車呢,開起來感覺挺穩的,不過關門聲好像沒有大眾的好聽。今年春節回去朋友買車,也跟著過去試駕了途觀高配還有帕薩特感覺都不錯啊,油門響應比C5迅速,而且好像動力總成比C5先進,畢竟是雙離合加缸內直噴。 總結:動力方面,個人覺得帕薩特要好過C5。C5的油門響應速度會有1秒左右的延遲。 舒適度:我覺得C5要好點,最關鍵是開長途都不覺得累。而且在試駕大眾車的時候感覺懸掛太硬,尤其是后排的懸掛太硬。而C5是以其懸掛出名的,舒適度高。 操空:感覺兩車差不多,C5方向盤要重點,帕薩特要輕點。轉彎之類的感覺都差不多。 外觀內飾:C5要更流線型一點,尤其是其腰線相當好看。 空間:其實兩車從數據上空間是差不多的。但是,實際空間是帕薩特要好于C5,尤其是后排空間。 質量方面:就C5的質量來說,絕對可靠,性能穩定好于帕薩特!帕薩特車身重于C5!
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