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    2. 我要提問

      中國車企怎么不量產(chǎn)1.0L排量以下的車?原因是什么?

      曉露悠悠 2023-08-16 09:21:10

      中國車企怎么不量產(chǎn)1.0L排量以下的車?原因是什么?

      1個(gè)回答
      • 快樂就好12 2023-08-16 09:21:10
        1、排氣量越小,氣管內(nèi)徑越小,氣管內(nèi)徑越小,傳統(tǒng)材料所能承受的壓力也越小。如果想通過渦輪增壓技術(shù)提高小排量車的動力,在這種情況下只能使用小渦輪工作。

        2、首先可以確定的就是排量越小,汽車的動力就弱,而國人對于汽車的要求,第一項(xiàng)就pass了,更不要說看車了。就像我們前面文章說過日本的Kcar很暢銷,但是在國內(nèi)卻無人問津。

        3、所以K-CAR之類的車并不適合國內(nèi)市場,這些車燃油車仍舊能在歐美市場中生存,原因與其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和支柱產(chǎn)業(yè)有直接關(guān)系;說白了就是歐美需要人們?nèi)ナ褂萌加蛙噥韯?chuàng)造價(jià)值,所以才會有這種車,即便它早該淘汰了。

        4、和我們現(xiàn)階段人們的價(jià)值觀念、消費(fèi)觀念有關(guān),國人選車是以“大”為美,以“大”為傲,大車大排量有“面子”,只要家庭實(shí)力到一定程度,有多大買多大,這是小排量車在國內(nèi)不受歡迎的主要原因。

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