上汽大通g10訂制板與旗艦版的區別

款豪華行政版僅右側單邊增加了智能防夾自動滑移門，左側仍為手動的。而旗艦版則是左右兩側都有配置。360環視系統在車身上配有前、后、左、右四個攝像頭。

上汽大通g10提出的整車3年或6萬公里保修承諾是不常見的，敢這樣打包票的不多，去年入手了一輛，到8現在也快一年了，撇開官話不說，g10是一輛拿得出手的商務車，首先空間夠敞亮，坐7個人也不擁擠。

然而，拋開合資商務MPV，其實自主中端商務MPV的性價比也不錯，作為商務用車來說，更高的性價比意味著更低的成本，節省出來的成本就是利潤。

G10性價比還可以，空間挺大的，比GL8還大一點。動力還行，我開到一百四五十碼都挺穩的。

我開車喜歡的是駕駛的感覺，上汽大通G10當初也去試駕過，對于國產車來說、這車性價比還行，開的時候方向盤很輕，但是速度低的時候，方向盤較重，因該是液壓助力的轉向器。速度方面40以上來說還是蠻靈活的。