汽車(chē)輪胎螺絲那么細(xì),它是如何承受住汽車(chē)重量的?

首先，我們來(lái)看看什么是輪胎螺絲，它的功能是什么。輪胎螺絲是指安裝在輪轂上，連接車(chē)輪、制動(dòng)盤(pán)(制動(dòng)鼓)和輪轂的螺絲。它的作用是將車(chē)輪、制動(dòng)盤(pán)(制動(dòng)鼓)和輪轂可靠地連接在一起。

通常情況下家用轎車(chē)的輪胎螺絲扭矩在100-120牛左右。輪胎螺絲擰緊時(shí)是有擰緊順序原則的，輪胎螺絲應(yīng)按對(duì)角的順序，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。

事實(shí)上每個(gè)輪胎上都有一個(gè)負(fù)荷指數(shù)，實(shí)際上就是輪胎能承受的最大負(fù)荷。你可以看看你的汽車(chē)輪胎的側(cè)面，輪胎側(cè)面有一些參數(shù)，這堆參數(shù)中的最后的就是這個(gè)輪胎的負(fù)荷指標(biāo)。

在力學(xué)分析中，就不能把它們看做一個(gè)整體，仍將其視作獨(dú)立的個(gè)體，那么，半軸輪轂上5個(gè)螺栓孔的切向力通過(guò)螺栓傳遞給輪胎的輪轂，構(gòu)成扭矩，完成汽車(chē)動(dòng)力最終傳遞。注意了，輪胎輪轂承受的最大載荷在螺栓孔的切線方向。