2020新一代福克斯ST-line提車(chē)一周,用車(chē)分享,談?wù)劯惺?

2、嗨，朋友們！如今我已經(jīng)用車(chē)挺長(zhǎng)時(shí)間了，特來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)我的用車(chē)感受！廢話不多說(shuō)了，先來(lái)幾張新福克斯ST-LINE的美照鎮(zhèn)樓。

3、對(duì)比再三，入手頂配ST Line 工作3年多，存了點(diǎn)小錢(qián)，決定入手福克斯代步，節(jié)假日的時(shí)候也可以帶女票出游。

4、說(shuō)起2020款新一代福克斯，要由2019年年頭說(shuō)起了，當(dāng)時(shí)也只是無(wú)聊去4S店看看實(shí)車(chē)而已，因?yàn)樾乱淮？怂沟耐庥^實(shí)在太驚艷了，也只能用驚艷兩個(gè)字形容。

5、在整體轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)的指向相較于相對(duì)模糊的MK3而言，現(xiàn)在的整體感覺(jué)更加精準(zhǔn)，TVC玩到扭力智能分配系統(tǒng)的加入，使得這代ST-line相比于MK3原廠的福克斯ST更加有樂(lè)趣，而SLA長(zhǎng)短臂后橋外加降低了10mm的短簧提供了更強(qiáng)的支撐性。