2、內飾方面,盡管定位是一臺硬派SUV,但哈佛H9的內飾并不給人簡陋、粗糙的感覺,相反,它帶來一種強烈的豪華氛圍,無論是工藝用料,還是內飾配色,都給人不錯的體驗。
3、哈弗H9手感更硬,剎車時點頭現象比普拉多輕,懸掛支撐手感更好。所以哈弗H9在日常交通中會比普拉多更靈活,普拉多在壞路高速行駛時減震效果更好。H9整體質感很好,哈弗徐水工廠設置各種道路測試車輛,對硬派越野車毫無壓力。
4、哈弗H9是國內硬派越野最具代表性的作品,也是目前用戶口碑,市場表現最被認可的車型。這次,長城拿出H9與羅倫士合作,可謂強強聯合,讓對越野有著更極致追求的客戶有了更稱心如意的座駕。
5、“硬派越野車的舒適性最好,SUV的越野性能也很突出。”我覺得這才是哈弗h9車主最真實的用車體驗。哈弗h9定位為硬核越野車,外觀硬朗,給人一種“大家伙”的感覺。