09款經(jīng)典福克斯為什么這么皮實(shí)耐開

采用的是多段變速箱，變速箱組件材料和加工精度都是非常優(yōu)秀的，且變速箱能夠在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)也是比較完善的，還采用了雙模式傳動(dòng)，日常行駛中可以把汽車調(diào)節(jié)到節(jié)能模式，以達(dá)到節(jié)省油耗的目的。

底盤都一樣，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不同。除去價(jià)格高昂的沃爾沃，剩下福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和老馬三“同門相斗”。但也就是在那時(shí)候，老福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的投訴就沒少過。

經(jīng)典福克斯是根據(jù)福特汽車的C1服務(wù)平臺所生產(chǎn)制造生產(chǎn)加工的，在車子室內(nèi)空間和車體總體規(guī)格上是要比上一代的福克斯要變大很多。

L新福克斯動(dòng)力更充沛，6L新福克斯的起步比較肉，和經(jīng)典福克斯8L比，6新福克斯比經(jīng)典福克斯起步都肉。原因是變速箱齒輪比導(dǎo)致的經(jīng)典福克斯低速扭矩達(dá)。但這也是經(jīng)典福克斯高油耗的一個(gè)原因。