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    2. 我要提問

      北京現(xiàn)代的朗動采用六速的手自一體是不是比本田的五速要牛一些?

      huahuli 2023-08-08 09:25:32

      發(fā)動機(jī)基本上沒有問題。郎動的6用的是伊蘭特查成交價|參配|優(yōu)惠政策悅動查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī),相信也一樣。8Nu雖然是新的發(fā)動機(jī),但是Nu系列在美國和歐洲已經(jīng)用了很久了,估計也成熟了。總之現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)還算耐用,也比較省油。

      在這個單位下你只需踩油門和剎車即可,其他的你一概不管。+,-是手動模式,不是手動擋,是由你來決定換擋的時機(jī)。 有的車(德國車常有)有S檔,是sport的簡寫,是運(yùn)動模式,動力輸出強(qiáng),操作和D檔相同。

      在合資車?yán)镞呥€可以。從2011年至2012年4月,朗動同款車在全球范圍內(nèi)已銷售308013臺。

      1個回答
      • 請看著我 2023-08-08 09:25:33
        發(fā)動機(jī)基本上沒有問題。郎動的6用的是伊蘭特查成交價|參配|優(yōu)惠政策悅動查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī),相信也一樣。8Nu雖然是新的發(fā)動機(jī),但是Nu系列在美國和歐洲已經(jīng)用了很久了,估計也成熟了。總之現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)還算耐用,也比較省油。

        在這個單位下你只需踩油門和剎車即可,其他的你一概不管。+,-是手動模式,不是手動擋,是由你來決定換擋的時機(jī)。 有的車(德國車常有)有S檔,是sport的簡寫,是運(yùn)動模式,動力輸出強(qiáng),操作和D檔相同。

        在合資車?yán)镞呥€可以。從2011年至2012年4月,朗動同款車在全球范圍內(nèi)已銷售308013臺。

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