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    2. 我要提問

      雪佛蘭賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀怎么辦?

      fox9420 2023-08-01 09:20:58

      雪佛蘭賽歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀怎么辦?

      1個(gè)回答
      • 多多0708 2023-08-01 09:20:58
        1、d.以上檢查均正常而混合氣仍過濃時(shí),應(yīng)檢查化油器主量孔是否過大、省油器是否工作不良、空氣量孔是否堵塞。e.帶主量孔配劑針的化油器,應(yīng)檢查配劑針是否旋出。

        2、你好,發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀一般考慮兩大方面,第一個(gè)就是油少油壓過低。油路滲漏或者噴油器堵塞霧化不良都會(huì)導(dǎo)致混合氣比較稀第二就是考慮。

        3、燃油壓力調(diào)節(jié)器卡死。你應(yīng)看看數(shù)據(jù)流,看一下噴油脈寬,氧傳感器電壓變化情況,你試過車沒有,是否有加速無力的感覺,解碼儀要和試車狀況相結(jié)合,混合氣過稀主要原因是噴油量不足。

        4、主要從下面6點(diǎn)入手: ① 在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),先拉出阻風(fēng)門拉鈕,使阻風(fēng)門關(guān)閉,若發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng),且運(yùn)轉(zhuǎn)較正常,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀。 ② 檢查和調(diào)整化油器浮子室油平面高度。

        5、各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)出進(jìn)氣量,導(dǎo)致噴油量不足 積炭過多、噴油被積炭吸附。氧傳感器的閉環(huán)控制失效。

        6、此時(shí),調(diào)查了混合氣濃度,數(shù)據(jù)顯示混合氣稀薄。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元增加了噴射脈沖寬度,進(jìn)行了濃調(diào)節(jié)。然后,將車輛載上高速公路,以約80km/h的車速行駛。數(shù)據(jù)顯示混合氣太濃了。控制單元減少噴射脈沖寬度,減少噴射量。

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