奧德賽和gl8商旅怎么選？
小帕車主
2019-03-29 21:46:00
一直在漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和gl8之間徘徊，首選漢蘭達，前幾天打著訂車去了趟4S她大爺的加價1.5萬的裝飾，跟銷售是軟磨硬泡怎么說也不能少，老子不買了。現在就剩下兩款了，看論壇奧德賽的缺點就是隔音差減震硬方向跑偏，但我試駕可能時間短，感覺隔音減震并沒有這么差，唯一就是感覺動力稍弱，gl8感覺太商務，家用有點不協調，而且油耗高，朋友們都說別克的車開幾年小毛病就多了，但是又對它的舒適和靜音以及后備箱的大空間戀戀不舍，真不知道該選哪個了?
4個回答
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最愛方向盤 2019-03-29 22:42:03
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傳奇依舊 2019-03-29 22:29:32
其實老百姓的私家用車，不管什么車型，開車時間90%都是一個人，少數時間是多人出行，日本車的優點，就是省心便利， -
我心依舊飛翔 2019-03-29 22:08:36
一般對那些有選擇糾結的，我都會建議他放棄奧德賽，因為奧德賽很中庸，優點不突出，無法跟夏朗比硬朗（雖然夏朗鋼板很厚還有后保險杠鑄鐵缸體但是整備質量差不多），無法跟GL8比空間，無法跟漢蘭達比高大，處處都處于弱勢地位。為了你選擇永遠都不后悔，你還是放棄奧德賽吧。 -
三車行必有我獅 2019-03-29 22:02:31
英朗開過早期1.8的手自一體的，是租的車，感覺質量非常好，在爛路跑一點異響也沒有，就是變速箱特別傻，跑高速又安靜又穩，市里拉上幾個大老爺們變速箱就非常不給力了，不是頓挫，是不該加檔的時候加檔，該減檔的時候不減檔，三千轉以上聲音才好聽。其他很完美。后期車型也看過，做工明顯下降，車內塑料件各種不貼合，各種缺肉，和雅8后期車型的做工差不多，強于最開始國產蒙迪歐不多，覺得別克出的車肯定是剛開始好，在不斷降價的過程中就會有點下降。
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