倍耐力新P1說是低滾阻輪胎,如何證明它的低滾阻?
思友2007
2023-07-24 15:01:38
倍耐力新P1說是低滾阻輪胎,如何證明它的低滾阻?
1個回答
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唐伯虎點蚊香 2023-07-24 15:01:38
這就是輪胎的滾動阻力。倍耐力新P1在設計的時候，從橡膠配方、花紋設計等方面入手，考慮到了降低輪胎滾動阻力的問題。這樣一來車輛使用此款輪胎，能在能耗方面獲得一定程度的收益。倍耐力新P1在設計的時候，從橡膠配方、花紋設計等方面入手，考慮到了降低輪胎滾動阻力的問題。這樣一來車輛使用此款輪胎，能在能耗方面獲得一定程度的收益。
新P1是倍耐力的經濟系列輪胎型號。是經典老P1的后續產品。花紋設計也和老P1基本一致。新P1繼承了老P1的耐磨、低滾阻（節能）的特點。花紋粗獷比較另類。是倍耐力面向家用車的一款追求節能的產品。平衡了操控和耐用。
倍耐力新p1是倍耐力采用了高性能混合材料和創新立異的胎面花紋設計，持續性穩定的接地面形狀，能讓汽車在干濕路面也能表現優異的安全性能。
倍耐力新p1輪胎非常不錯，加入空氣動力學考慮的，胎側設計能減低輪胎的滾動阻力。新P1的高性能混合材料增加了輪胎的操控性能。倍耐力從19世紀（查成交價|參配|優惠政策）末開始生產輪胎。
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