CVT自動變速車,下長坡時可以用發動機制動嗎

cvt下坡用D檔，D檔是有一定的牽引力。遇到長下坡要使用手動模式，利用發動機制動。CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。

廠長明確的告訴你，早在1949年開始，美國Packard公司就在搭配的Ultramatic自動變速器上使用了鎖止機構，只要鎖止機構工作，液力變矩器就是硬連接。硬連接下發動機制動是沒問題的。

沒有鎖止檔的變速箱只能用剎車制動了，是不能利用發動機制動的 所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

否則有可能使變速箱損壞。2 .下坡時，應使用S檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。3 .由于CVT的結構和工作原理，所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。

普通緩坡，CVT自帶發動機制動功能。只需放開油門就開始起作用，當然，由于重力加速和CVT保護，CVT會自動加減檔，需要你適當給予剎車配合。