國(guó)內(nèi)最嚴(yán)汽車(chē)安全碰撞測(cè)試,日系車(chē)成績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異

C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)和C-IASI(中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)，又稱(chēng)中保研)是目前國(guó)內(nèi)比較知名的安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

原因就是這種試驗(yàn)的目的不是看什么車(chē)更結(jié)實(shí)，更不容易被撞變形，而是為了試驗(yàn)在同等條件下，發(fā)生碰撞時(shí) 汽車(chē) 對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的保護(hù)能力如何。不要說(shuō)把車(chē)速提得更高，就是目前安全等級(jí)評(píng)價(jià)最高的 汽車(chē) ，在這樣的車(chē)速之下都不可能完好無(wú)損。

圈哥在盤(pán)點(diǎn)2019年中保研碰撞成績(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)，不止日系表現(xiàn)不錯(cuò)，中國(guó)品牌的成績(jī)同樣可圈可點(diǎn)。