2、可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。可能是變速箱內部的同步器損壞導致。可能是排擋桿總成內部1檔損壞。可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。
3、多半是電磁閥壽命到期導致的,。這種情況比較蹊蹺的是通常會出現在質保期剛剛到的時間點(比較巧合吧,其實都是套路。零部件壽命能扛過質保期就準許上市,過了質保期車主認倒霉自己花錢修車。)維修費用大概一萬多,非常坑人。
4、若轎車頻繁起步,長時間以“爬行車速”行駛,或隨車流時行時停,則雙離合器變速箱可能過熱。變速箱過熱時警報燈點亮,組合儀表顯示器還可能顯示警報文本,同時,系統還可能發出警報聲。