問下那個new york c是概念車？還是會上市？
lucia_0312
2019-03-29 18:11:00
另外這車感覺車挺長的就這后排空間太小了吧?!感覺不如b級車大，有空去看看，就不知道能不能看到，問下這車在現代4s店里都有嗎?還有這車賣的價格有點高，國外貌似20多萬?
5個回答
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307070262 2019-03-29 19:01:09
我直接說我目前沒試駕的個人感受吧，感覺外觀q70好看，內飾除了擋把還是偏向于q70，動力感覺捷恩斯好點？就是感覺捷恩斯后排空間還沒我現在車大，不過也不是太介意，改天試駕下吧，捷恩斯也很不錯這車，我看視頻發(fā)動機聲音好像不好聽，噪音大？ -
車不如新，人不如舊，鐵律。審美來說，媳婦總是人家的好；過日子來說，老婆還是自己的知心，一個理，哈哈至于放圖，肯定是造出來了才會發(fā)布的，誰家的概念車造出來都肯定會第一時間公諸于世大肆渲染生怕全球有一個人不知道，市場宣傳實力展示這玩意往往是延誤片刻便可能滯后千里，誰更快誰更扯眼也就意味著可能比對手更吃皮，你懂得。要是當年卡迪拉克的概念車不早早發(fā)布，等變成量產再吹噓的話，估計也就沒有今天的累累戰(zhàn)果了。
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1、NewYorkConcept，是捷恩斯車系下邊的“混合動力運動轎車概念車”，不過如今很多車廠都將概念車的新設計新玩意大幅應用到上市車上。等今后新貨上市大伙再一起對比印證這家伙到底用了多少概念車的元素吧，哈哈。2、不同車型考慮的設計重點不同，像這類的跑車或轎跑設計，注重點主要是性能、操控、外觀動感設計等，對空間不是考慮的重點，畢竟這類車的設計還是性能至上，空間和重量這些都會盡量為性能和美感讓道，對比下從前的酷派、滿大街的ATS、3系標軸im等等這類性能轎跑，就更容易理解為什么空間都不大了，對操控和性能來說，少一寸長則多一分強3、樓主看帖后請點“采納”拉燈路過，拿分閃人
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這臺車我沒怎么太關注，不過我和你一樣，雖然我是年輕人但更偏向于大排量自吸，之前最看中的是q70外觀，說實話我覺得真的沒有一輛車可以做的這么精致線性漂亮外觀完美！就內飾都說老氣，看著圖片感覺也是！后來車展特意看了下，實車內飾真心豪華除了擋把其他一點不顯老氣，就那種溫馨的感覺，后排和7系差不多，座椅很舒服，就感覺很好，就是有點介意奔馳的7擋手自一體，改天試駕下，這不找大排量找著找著就找到捷恩斯了
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longmo 2019-03-29 18:34:28
毫無壓力路過，沒覺得很直接，其實很含蓄，你不說我都不知道第二輛車、感覺不到糾結，哈哈，此貼已回，一分到手
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