涼車啟動后加油要熄火,熱車就沒有這種情況

2、火花塞不及時更換也是一個常見因素，冷車啟動需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后電極間隙會變大，要是超過標準后所產生的火花能量就會大大變弱，沒法正常點燃氣缸內的混合氣體（俗稱缺缸），自然很難啟動。

3、冷車起步熄火熱車不正常的：如果離合器踏板抬得太快，就會因為發(fā)動機動力接入不順暢而熄火。

4、踏板摩托車冷車啟動后加油門熄火，熱車5分鐘后又正常了，發(fā)生這樣的情況，是因為化油器油道積碳過多導致，熱車之后癥狀會明顯的緩解，需要將化油器的油道清洗，具體的操作步驟如下：將固定化油器的螺絲擰下來。

5、檢查真空漏氣，空氣流量計 這種情況是典型的機油泵故障，冷車的時候機油粘稠度高，機油泵輸出壓力不足造成發(fā)動機運轉阻力大就會出現(xiàn)熄火，更換一只機油泵就可以解決故障了，與前期更換的部件沒有任何關系。

6、屬正常，原因是現(xiàn)在出廠的摩托車屬環(huán)保節(jié)能型，再加上新化油器又省油所以導致冷車啟動后發(fā)動機會熄火，可以通過預熱發(fā)動機，使用高標號汽油，調節(jié)增大化油器混合氣來改善。