試駕嵐圖FREE純電版,高智能、長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力真能兼顧?

這次AM車鏡在武漢試駕了全新的嵐圖FREE超長續(xù)航純電版，這臺(tái)車帶來了很大驚喜，續(xù)航和性能兩者得以兼顧，實(shí)用和玩樂主義精神得到了完美的融合。

面對(duì)終端消費(fèi)者既要又要的需求，嵐圖FREE超長續(xù)航版在動(dòng)力、續(xù)航和智能化方面都做出了更均衡的升級(jí)。

按照一般的理解，純電動(dòng)車型的長續(xù)航版本，會(huì)在動(dòng)力性能上有一定的妥協(xié)，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版卻不按“套路”走。嵐圖FREE超長續(xù)航純電版搭載雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速時(shí)間4s。

嵐圖FREE長續(xù)航版搭載可調(diào)的空氣懸架，支持主動(dòng)調(diào)節(jié)和智能隨速調(diào)節(jié)，帶來了更好的濾震效果。

值得一說的是，在試駕嵐圖FREE之前我們也試駕了蔚來ES6的四驅(qū)版車型，同樣的純電動(dòng)車型和四驅(qū)版本，蔚來ES6的續(xù)航比列大約為622%，情況稍微比嵐圖FREE遜色一些。