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    2. 我要提問

      加檔明顯頓挫感?

      旅游人 2019-03-29 16:16:00

      17款的1.4晶銳查成交價|參配|優惠政策)車享版,行駛中2檔加到3檔,變速箱明顯頓挫,感覺很不好!同款的車友們,你們的車有沒有這種情況?

      4個回答
      • liumingwei0502 2019-03-29 17:24:59
        手動擋?晶銳查成交價|參配|優惠政策)手動屬于最好開的車,我開如行運流水,絲一般的感覺,比自動好多了,當然是有點技巧的,如果想學去讀我帖子!
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      • alex19821220 2019-03-29 16:56:41
        沒發現,我倒是感覺1檔換2檔時,速度快了點后松離合反被拉扯一下降速了樓主,我們17款車享版的,那個儀器表里,它有升降檔提示的,在那個時間數值的【右邊】比如,你現在是2檔,然后等你轉速大概接近2000轉時,速度大概是25過后準備到30時速時,它就會在顯示為【2↑】,那向上的箭頭一閃一閃的,提示你該換檔了,你這時候換檔,就不會有頓挫了
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      • waiting01 2019-03-29 16:30:50
        我的11款1.6MT也有這個情況,松完離合之后油門踩的深一點就會有扯一下降速,然后在提速。1檔換2檔、2檔換三擋都有,如果比較勻速就沒有這個問題。
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      • wjf556677 2019-03-29 16:21:24
        換擋頓挫是由于抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。解決的辦法,只要換入新擋位后,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速,就可有效地防止頓挫。簡單地說,解決換擋頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當地加點兒油(這是主動的減少轉速差)。兩者要配合好,有意識地注意練習實踐一下,是能夠解決問題的。
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