這臺福特比亞洲龍大一圈,2.0T+8AT最大245馬力,為啥買的人不多

2、配備了XWD智能四驅系統，能夠有不錯的動力和優秀的燃油經濟性；而燃油版有5TD+7DCT、0TD+7DCT和0TD+8AT，其中0T發動機是奇瑞自主研發的第三代發動機，最大功率為187kW(約254馬力)，最大扭矩390N·m。

3、動力方面搭載的是0T發動機，這款發動機曾經獲得過沃德十佳發動機獎項，最大功率245馬力，最大扭矩390牛·米，匹配的是8AT變速箱。

4、動力方面，K5凱酷提供5T+7速DCT和0T+8AT兩種動力總成，而小編試駕的正是這臺0T的車型。它的最大輸出功率達到了240匹馬力，峰值扭矩353牛米，數據非常可觀。

5、最主要的原因也是在于其0L發動機和0T發動機的差距實在太大了，簡直就是兩款車。

6、實際開起來，這套0T+8AT也沒有讓人失望，動力確實來的很迅猛，高速上中后段加速底氣也很足。8AT變速箱的表現既能兼顧平順性，也能兼顧一定的運動性。