摩托車總拉高轉對什么有影響嗎 摩托車長期拉高轉

1混合比太濃的車，車速上不去，動力下降，機油消耗，氣缸積碳，污染環境。處理方法：降低化油器油位，降低油針（油針固定器上移一檔），或調整混合比螺絲。

2、混合比螺桿影響節氣門1/4開度處的氣體混合比。如果油門超過1/4，則沒有效果；油針在節氣門開度1/2處影響氣體混合比。當速度很高時，它不會有任何影響。是的，最有效的方法就是調低油位，化油器的油位太高，其他的不管怎么調都沒有作用。

3、普通化油器的油位應低于化油器接頭23毫米，多缸車可低56毫米。找一根透明塑料管，一端接到化油器底部的放油孔，另一端向上高于化油器的高度，然后慢慢擰出放油螺絲，油位可以從塑料管上調節。我看得出來。

4.“將夾子向針尖方向移動”具有誤導性。這么調的話，油針會頂起來，混合氣會變稠，你的火花塞也會變黑，跑高速也跑不起來。當心！

二如果摩托車高轉速換擋有什么危害和好處

一切盡在掌握

三摩托車高轉速下踩一檔對發動機有什么影響

1高速踩一檔會出現突然減速，齒輪敲擊聲，甚至會提前把人甩出去……嚴重會損壞齒輪，很可能會撞掉齒輪的一個齒，或者咬傷關閉它的一部分并繼續出現。之后在這個高速擋行駛時，有明顯的周期性卡頓感，并伴有規律的嚙合聲，加速頻率也有所提高。

2、遇到這種情況，先啟動發動機，先把齒輪雜物清理干凈，以免掉頭把其他齒輪全部損壞，然后找有見識的師傅找出相應損壞的齒輪進行更換。

四摩托車1500公里后拉一次高轉速對車有影響嗎？

1不會傷車。其實即使是在磨合期，偶爾的猛踩油門或者短距離高速行駛也是需要發動機和車子的磨合的。 1500公里的磨合后，車子可以試試性能，但起步后需要暖機，油門不要太用力。