大眾帕薩特尾部字母

可以是檢測端口，連接檢測設備可以顯示光盤上的一些車輛信息。

二帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2O17款CD尾線CAN+是什么線

這個是通訊網(wǎng)線，4s店的維修技師會為您解答。

三帕薩特音響為什么要接can線

1隨著汽車電子技術的發(fā)展，汽車上使用的電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)量不斷增加，電子控制單元之間信息交換的需求推動了汽車總線技術的發(fā)展。

2、CAN總線是控制器區(qū)域網(wǎng)絡總線，由博世于1981年制定，主要用途是作為汽車的高速動力總線和中速車身總線。

3. 由于可靠性高、實時性好、成本合理等優(yōu)點，CAN總線逐漸廣泛應用于船舶、航空航天、工業(yè)測控、工業(yè)自動化、電力系統(tǒng)、樓宇等其他領域監(jiān)控等，并已成為廣泛應用的總線領域之一。

4、在CAN總線協(xié)議的基礎上，還開發(fā)了CANopen、J193DeviceNet等各種上層總線協(xié)議。 CAN 是一種具有開放式多主機線性結(jié)構(gòu)的總線。它使用雙絞線作為連接介質(zhì)連接所有節(jié)點，最大傳輸速率為1Mbit/s。

5. CAN總線采用載波偵聽多路訪問/沖突檢測（CSMA/CD）技術，一種無損總線仲裁方式，避免多個節(jié)點同時開始發(fā)送報文造成的總線沖突，保證報文可以優(yōu)先發(fā)送具有高優(yōu)先級的消息，而無需額外的時間開銷。

6、CAN協(xié)議不指定節(jié)點的地址，而是使用報文的標識符來指定報文的優(yōu)先級和報文的內(nèi)容。同時，CAN總線協(xié)議提供了完善的錯誤檢測和錯誤處理機制，包括CRC檢測、錯誤信息自動重傳、錯誤狀態(tài)判斷、臨時錯誤自動恢復、永久錯誤自動錯誤結(jié)點等措施，從而確保良好的系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性。

四帕薩特CAN總線

帕薩特好像有can總線，舒適系統(tǒng)用can，而且can一般只用來控制器間通訊！