聽(tīng)說(shuō)變速箱不太行，有沒(méi)有懂行的。？

我開(kāi)過(guò)馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5的，確實(shí)升檔速率非常快，又平順，這點(diǎn)小日本做的沒(méi)話(huà)說(shuō)，我還開(kāi)過(guò)保時(shí)捷帕拉梅拉的雙離合，起步地板油，感覺(jué)不到延遲，只有推背感，帕拉梅拉有個(gè)問(wèn)題，就是假如你在高速上開(kāi)到180碼，然后把腳離開(kāi)油門(mén)，帕拉梅拉會(huì)有點(diǎn)收檔小頓挫。

大眾的DSG也不是什么好鳥(niǎo)。變速箱我只服寶馬的8AT和馬自達(dá)的6AT，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，自動(dòng)擋本來(lái)就是為了省心，搞得這么復(fù)雜，還兩腳，我就喜歡地板油。

變速箱確實(shí)不咋地，我去試駕了，不能大腳油門(mén)，慢踩還行，踩急了頓挫特別厲害，雙離合就是個(gè)套，百年福特都不用了，我不信上汽能做好了

看來(lái)你沒(méi)開(kāi)過(guò)雙離合車(chē)子，雙離合車(chē)子都是兩腳油門(mén)開(kāi)法，不是一腳油門(mén)開(kāi)法，等紅綠燈時(shí)候擺空擋，等到要跳綠燈三秒時(shí)候換到d檔，一秒時(shí)候就可以輕踩油門(mén)了，車(chē)子一動(dòng)踩到1800-2100轉(zhuǎn)左右，松一下油門(mén)，在踩，變速箱立馬迅速換擋，速度很快，用這方法你能開(kāi)出頓挫來(lái)我把車(chē)子送給你等你開(kāi)熟悉了后就不用看轉(zhuǎn)速表了，就是隨意開(kāi)，一切都靠油門(mén)掌握一腳到底，地板油肯定會(huì)有延遲，只不過(guò)我開(kāi)下來(lái)大眾凌度跟大眾斯柯達(dá)速派的1.4t高功率在換擋速率上確實(shí)比榮威這1.5t快點(diǎn)，榮威這個(gè)變速箱跟別克威朗1.5t變速箱紅綠燈一腳地板油會(huì)有延遲，通用解釋是對(duì)變速箱的保護(hù)設(shè)置，用s檔地板油會(huì)好一點(diǎn)。

真的，你有機(jī)會(huì)去開(kāi)下馬自達(dá)的6AT，可以連跳四擋，這個(gè)真不是吹出來(lái)的。小日本的技術(shù)真不是蓋的。大眾真心不是什么好鳥(niǎo)。你可以開(kāi)開(kāi)2.T的邁騰，就知道他在便宜車(chē)上多么坑人

那我確實(shí)受不了，起步如果在紅綠燈第一個(gè)習(xí)慣大腳油門(mén)。去試駕了馬自達(dá)1.5的感覺(jué)比rx51.5T的感覺(jué)好太多了。