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    2. 我要提問

      大眾邁騰氣缸列1混合氣過稀什么原因?

      團(tuán)長(zhǎng)藍(lán)藍(lán) 2023-06-21 09:36:26

      大眾邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)氣缸列1混合氣過稀什么原因?

      2個(gè)回答
      • 槽子兄 2023-06-23 01:31:34
        混合氣過稀原因:燃油泵油壓過低,很多情況下是這原因?qū)е碌幕旌蠚怏w過稀;積炭過多,噴油器臟堵;進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不良。
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      • zhm81952926 2023-06-21 09:36:26
        大眾邁騰1列氣缸混合氣過稀的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟了,導(dǎo)致節(jié)氣門瓣卡在怠速位置,導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。清洗節(jié)氣門即可解決問題。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)空氣膨脹,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中被活塞壓縮,使壓力升高,從而提供動(dòng)力來源。以下是氣缸的分類: 1、單作用氣缸:只有一端有活塞桿,從活塞的一側(cè)供氣產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力,通過彈簧或自重伸出和返回; 2、雙作用氣缸:從活塞的兩側(cè)交替供氣,向一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力; 3、膜片氣缸:活塞被膜片代替,力只向一個(gè)方向輸出,靠彈簧復(fù)位。其密封性能好,但行程短; 4、沖擊油缸:這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞高速(10-20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,從而做功。沖擊缸增加了一個(gè)帶噴嘴和排水管的中蓋。
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