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    2. 我要提問

      請教各位大俠:糾結皇冠智享版2.5還是時尚版2.0T?

      大撒旦 2019-03-29 12:39:00

      本人叔級別糾結買皇冠查成交價|參配|優惠政策)智享版2.5還時尚版2.0T請給位俠給分析一下,另外,渦輪在后期保養和毛病方面還是比自然吸氣多一些,不知道對否?

      8個回答
      • 鳶尾花開 2019-03-29 15:13:25
        2t車型只是為迎合中國市場,小排量,高動力,購置稅低,油耗低,等等原因,國外還是喜歡大排自吸,雖然油耗可能高一點,但是有些硬性的東西是改變不了的,看看那些動不動就能跑上幾十萬公里的車,基本上都是自吸的,尤其爆表那個豐田坦途查成交價|參配|優惠政策),更不用說,想以后省心,就V6自吸,那動力的平順,高速發動機的安靜,4缸機肯定是給不了的。其實V6也是一種情懷,買了不會后悔的車型。
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      • 點到 2019-03-29 14:55:42
        你原話的意思和我理解的差不多,好了不糾結了,我覺得當我們喜歡一款車,并無必要將另一款車貶的一文不值。我就從不說2.5有什么不好
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      • 大龍33 2019-03-29 14:28:17
        自吸只買大排量,沒3.0以上排量的自吸那都只是情懷,不是開的真有多舒服。2.5V6,坐滿了成年人,開著空調,你就知道啥叫大排量自吸,啥叫情懷了?,F在2.5自吸只能算小“小排量自吸”,也就是聽聽V6的聲了。當然如果你喜歡改裝的,那是另一回事,不過95%以上買2.5V6的人恐怕都沒有改發動機吧。
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      • 大圓臉豬 2019-03-29 14:03:42
        建議還是新技術,雷車都在用,用了這么多車,又不是中國特供,錯不了,這個v6技術太陳舊了一些,油耗,保養都不便宜。
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      • gzjjdzl 2019-03-29 13:59:16
        2.5自吸實用性比2T強。上面的大神也說過了渦輪增壓只是為了迎合中國市場。自吸的平順與成熟是渦輪增壓比不了的。況且發動機的壽命遠比渦輪長。渦輪增壓只適合飆車用,在中國的路況,你想想就明了。你買皇冠應不是想用來飆車的吧,要飆車不需要買皇冠。
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      • gzjjdzl 2019-03-29 13:49:38
        有些結論只是憑自己想象,甚至是捕風捉影的話還是少說,如果你有證據證明渦輪車開不到10萬公里,那就沒話。
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      • gzjjdzl 2019-03-29 13:30:43
        大叔,我10號提的2.0運動,我也開過13代2.5,感覺動力還是前者好,隨傳隨到,2.5的話加油聲音之類的好聽一點,唉,應該是大家所追求的平順吧…建議還是2.0T!
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      • 人在征途 2019-03-29 13:07:07
        哪里能開到10萬公里,最多開個5,6萬公里就壞了,只有2.5自吸絕對開不壞,通常可以開1,2百萬公里,而且時間越長越值錢
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