捷安特哪一款車比較好,適合騎川藏線的?

現在川藏的路況不錯，騎川藏的話捷安特的Revolt-F就很合適。

捷安特XTC800采用了捷安特ALUXX SL超輕鋁合金車架，專業級鋁合金科技，6011系列鋁合金，先進管件成形與熱處理及焊接科技，達到最佳強度重量比，加大頭管提供優異轉向剛性，應對川藏線復雜路況也是游刃有余。

捷安特xtcslr2可以騎行川藏線。整車采用的是碳纖維的車架，重量在9公斤左右，使用的是碳纖維的前叉避震阻尼，禧瑪諾xt套件，雙盤24速變速，能夠很好地應對各種復雜的道路。輪組是29寸的輪組，通過率比較高。

機械V剎也可以，比較而言，制動效果不如油壓碟剎的好。使用中注意別人為損壞可以了。

果斷使用 750，真不是一個水品的，還有你要掌握一定的修車技術，你要知道 過兒成都、雅安、一直到 八一 才有車店 八一 也就快到拉薩了。我11年走的川藏，公爵600 零故障、連氣都沒有打過一次。

走川藏的話3款都能用，但是個人感覺走川藏的話沒必要上3千元的車。我統計一下走川藏線用車最多的是勇士系列，主要是抗造。美利達三千左右的車最具有性價比的是挑戰者300，捷安特是XTC750。