汽車防凍液加入沒多久就少了,怎么回事?

1、冷卻液使用一段時間就減少了原因可能是發動機的工作溫度太高了，這樣會導致冷卻液蒸發一部分。也可能是汽缸墊出現了裂紋，導致冷卻液進入發動機的燃燒室內被燒掉了。還可能是冷卻系統的管路出現了泄漏，導致冷卻液減少。

2、有的車主新換防凍液后，第二天發現變少了，這種情況有可能是防凍液管道內有空氣，當汽車行駛后，防凍液進行了循環，將這些空氣排出，這樣相比下防凍液液面下降，覺得變少了。

3、冷卻系統有漏水的地方如水泵、水箱等。加注防凍液時，防凍液管路里有空氣，空氣排出去后，防凍液液面就會下降。發動機燒水，如發動機缸墊壞了會燒防凍液，更換缸墊即可。

4、這種情況或許就是比較嚴重的泄露問題，所以當車遇到這種情況可能就需要去檢查防凍液壺了，有可能是壺爛掉或者管道破了，也有可能是水溫持續升高之后缸墊燒壞了，這種情況或許就會造成防凍液流到氣缸里面了。

5、這是一般三四天就要加的情況，說明防凍液的消耗還是不正常的。因為經常在100以上，所以周圍的金屬管件會因為這樣的變化而老化。第三種是防凍液進入氣缸，然后一起燃燒。當氣缸體出現裂紋時，需要檢查機油是否乳化。

6、這是因為發動機工作溫度過高，部分防凍液會蒸發。也有可能是氣缸墊或 氣缸體 有裂紋，導致發動機進入發動機燃燒，也有可能是 冷卻系統 泄漏，導致防凍液一直泄漏。