摩托車的怠速是怎么調(diào)節(jié)的?

調(diào)節(jié)怠速的方法：正反方向旋轉(zhuǎn)混合比螺釘（在這里我們也不拘泥于擰到低再反轉(zhuǎn)25圈了），直至發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高的時候停止旋轉(zhuǎn)，如果還不放心可多旋轉(zhuǎn)幾次，直至滿意為止。

調(diào)整節(jié)氣門螺絲，調(diào)整到不擰轉(zhuǎn)把，也能使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)且不熄火。調(diào)整空氣螺絲釘，可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，調(diào)整節(jié)氣門螺絲，可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，100排量的車調(diào)到1500轉(zhuǎn)左右，125排量的車調(diào)到1400轉(zhuǎn)左右即可。

摩托車怠速的調(diào)節(jié)方法為：用螺絲刀轉(zhuǎn)動怠速螺絲。如果怠速太低，請使用十字螺絲刀順時針轉(zhuǎn)動怠速螺絲。如果線圈是垂直的并且螺絲在底部，如果你從上面看，你需要逆時針轉(zhuǎn)動螺絲。