請教日版奧德賽是多少錢配置有何區別？夏朗380是3.9萬歐元？

你誤會了，夏朗（查成交價|參配|優惠政策）鎖車后不拉門。所有門鎖好后，夏朗也有閃燈提醒，沒閃就是有的門沒鎖。通過拉門來判斷鎖車不好。

呵呵。外出幾天后回來，還有車友在糾結這個事實。本來是個小事情，但不熟悉的車友還是有了解錯誤的地方。奧德賽就是傳統的鎖車方式，沒有任何特別的設計。所有車門受到一個控制，要么全鎖，要么全開。如果有1個門開著的，所有門不能鎖上。然后通過不同方式來提醒大家車門是否鎖好。夏朗是新的方式。不同車門受到不同控制。某個車門沒有關，不影響鎖其他車門。顯然夏朗這個方式更先進，更高級，成本也更大。那么，夏朗這個是否會不安全？安全是靠提醒。夏朗也有多種方式來提醒車主是否鎖好。1夏朗所有門鎖好后，也有閃燈提醒。如果有任何門沒鎖，不閃燈。這和其他車一樣。能判斷是否所有門都鎖好。應該說對只需要所有門同開同鎖的車友來說，這個提醒夠了。2夏朗還通過儀表盤來提醒車主每個門關閉情況。如果哪個門沒有鎖好，儀表盤上都有顯示。儀表盤會亮，不滅。如果傳統的車，比如奧德賽有個門沒有關好，但你不知道哪個沒關好，那你要圍繞車一圈，確認每個門。夏朗通過儀表盤顯示，直接告訴你哪個門，不需要來一一確認。3夏朗不通過拉車門來判斷。這點你誤會了。也有一些車友誤會，以為要拉車門來判斷。拉車門判斷不是好方法。4夏朗也有聲音提醒。但原車配的喇叭有的車友覺得聲音大。這個聲音提醒是否還需要，見仁見智。我個人覺得不大需要。至于聲音是否過大？也是見仁見智。有的車友也沒覺得聲音太大。OK，即便有的車友絕對聲音大，夏朗也提供了額外的喇叭配件，可以加裝，費用在幾十塊。應該說考慮的是比較周全的了。5夏朗這種不同門受到不同控制，在很多情況下是很有用的。你可以鎖車后，你的家人繼續在車上處理事情，之后再走，門一關，就自動鎖了。你和家人是自由的，靈活的。而傳統的情況，你要等其他人都下車，一起走，捆綁在一起了。6應該說和千年不變的傳統鎖車方式相比，夏朗的鎖車是花了功夫的。是更先進更高級的。至于有的車友更喜歡傳統的，那也沒什么。有的人喜歡指紋鎖，喜歡指紋支付。有的車友習慣傳統的鑰匙，喜歡紙幣支付。哪個好哪個壞？在沒有誤解的情況下，自己判斷，沒必要強求。

傳統的車鎖門后，你要拉一下。夏朗你可以看一下。這兩者有區別么？如果奧德賽，你不拉，一樣會忘記鎖車啊。夏朗如果你不看中控，也會忘記鎖車啊。半斤八兩，不明白你有什么問題？然后夏朗還有更人性化的做法，就是我之前告訴你的。比如你是司機，停車后很多事情需要你去做。但車上有個朋友動作慢，或者需要收拾下東西，待會再下車。如果是以前的搞法，你要等他收拾完，下車，關門，然后鎖車。夏朗你可以先鎖車，然后你去做其他的。這個朋友可以慢慢收拾完后再下車，然后他把門一帶上，門就自動鎖上了。很人性化的。如果你遇到老人或者朋友需要收拾東西，下車慢，那么夏朗這種搞法的優勢就出來了。如果你用過一段時間，你就會很佩服老外的設計了。我是好意告訴你夏朗的這個設計。當然你自己選擇了。

兩個月前的帖子你也翻出來看了，夏朗車主怎么看這個設計有目共睹，傳統的車鎖車拉司機門，拉不開就是全車鎖好了，通過一個司機門就可以確認全車狀況，不用一個一個門去看，這就是區別，夏朗車主都發帖吐槽的奇葩設計，你這么洗地真的有意思？

而且，你說的鎖完拉一下車門，那更說明問題，副駕駛沒關好，你鎖車時拉了駕駛員，拉不開，就以為鎖好了，這不是更留隱患?

愛買什么買什么，跑到別人這來發這種東西有啥意思？這么喜歡操心，怎么不為52萬速騰車主操心讓大眾召回換成獨立懸掛？

你說的這種請教，任何車都存在。奧德賽和夏朗都存在。只是夏朗除此之外提供了另外一種方式而已。傳統的車，門沒關好，鎖了車也要拉一下啊，忘記拉的話也會有安全隱患啊。夏朗只是把拉車門改成了看車內中控，和拉車門相比也很方便。

咱現在就說奧德賽和夏朗，奧德賽鎖車邏輯我覺得肯定比夏朗好，1，如果你按車門把手上的按鍵鎖車，車燈會閃，而且有嗶嗶嗶三聲提示，你可以確認鎖上了，2如果用遙控器鎖，閃燈，但沒有嗶嗶嗶聲音，我覺得應該是，系統認為你用鑰匙鎖車應該是跟車有一段距離，就算響了也聽不清，但距離遠了，閃燈肯定可以看到。3，如果車門有一個沒關好，不管你用那種方式鎖，都沒有反應，這時你就應該發現問題，馬上確認了，所以不可能漏關車門造成隱患。所以比夏朗的有可能沒關門就鎖車走了要安全多了。